克日,多款自动驾驶“无人车”纷纷进入广州荔湾区,助力封锁治理区域的抗疫事情。5日下昼,一辆“挺着大肚子”的大卡车停在花地大道的沃尔玛前,事情职员正往上装载着部门防疫物资。据小马智行先容,这台极为吸引眼球的重型卡车,是广东首台搭载L4级自动驾驶手艺,并已获批上路运营的无人智能卡车,其单次运输体量可到达30吨。经由昨日一天和早上的信息采集和调试事后,从5日下昼最先,正式最先各项抗疫物资配送事情。

▲芳村花地大道现场,可实现无人驾驶的小马重卡正在举行物资配送事情

“货物装配上车至运送到目的地全程可实现无人驾驶,从而实现无接触运输。”小马智行智能卡车方面的相关认真人告诉记者,此次小马智卡的运输的主要是隔离区住民的生涯物资。一是填补荔湾区干线物资运力的不足,解决货源组织地到控制区域的运输;二是对接各电商平台,解决控制区域物资集散地到小区的运输。

“我们在相关区域举行了紧要数据采集,现在手艺上已经可以实现车内无人,无平安员。”记者注意到,此次支援广州抗疫事情,小马智行充实挪用车队运力,不仅将自动驾驶出租车队用于货物运输,同时启用自动驾驶卡车,以知足更大的运输需求。现在,小马智行的自动驾驶乘用车及自动驾驶卡车正式进入荔湾区东�街等封锁治理区域,主要协助区域内紧要生涯物资的配送,自动驾驶汽车认真完成从物资集散点到各个住民小区的无接触配送。

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全媒体记者注意到,从4日起,小马智行、百度Apollo、文远知行等为代表广州内陆自动驾驶企业紧要响应,加紧制订了荔湾防疫物资无人车配送综合方案,为封锁治理区域的社区等睁开物资无人配送。当这些自动驾驶车辆在加入社区抗疫事情后,行使自动驾驶车辆举行物资配送的“机械式劳动”,将有用缓解当地一线事情职员的劳动强度。

文/广州日报・新花城记者 邓莉

图/广州日报・新花城记者 邓莉

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